Texts
Return to list | edit | delete | Create a new | history | Statistics | ? Help
Ivan Savin. Dorogu päivylaskuh. 2
Ivan Savin
Dorogu päivylaskuh. 2
Livvi
New written Livvic
Enzimäine
azetus tuli pikoi kodvazen peräs jälles Anuksespäi lähtendiä ‒ rounogu poujezdu seizatui kodvazekse hengästymäh , ymbäri kuului : lapsen mälyy , počin vingundua da menetiijämidä muudu .Tundui kiirehtysty , gu seizonduaigu täs oli pikoi kodvaine .
Kaikil pidi ehtie heittyö vagonaspäi , sijah tuli uuttu rahvastu ‒ kengo ehti , kengo ei ‒ "jo viheldäy , jo svisniu ".
‒ Man’n’u , emmo ehti , na pie huavuo , minä opin .
‒ Anni , zaimi minule laučču .
‒ Ota virši , pideli životinua : da muga ielleh tämäntabazii iänii .
Sit myös tundui tölmähys , vagonoi nytkähytti , milienne räčkähtih lattien alle da ielleh jatkui raudurattahien täräitändiä rel’suyhtistyksil .
Tuuksilazile lippuloi myödih vagonois , kassiiru käveli da keräili rahvahan keskes den’goi , sijah andoi lipun , lippuloittah ajajii "jänölöi " silloi ei olluh .Alavozessah oli matkua läs kymmendy kilometrii , ga tädä matkua poujezdu mindählienne kubizi hičoi-hil’l’azeh .
Höyryveduri vagonoin kel "čukeldui " enzimäi harvazeh suomečikköh , sen jälles rubei nägymäh järiembii pedäjii da kuuzii .Vagonat liikuttih ylen lähäl puuloin rungoloissah .
Pedäjien keskirungon koja čomasti läpetti da ozuttihes kullankarvazekse .Puuloin välil da niilöin tagan nägyi suomätäkkölöi .Erähil suomätäkközil tihiesti kazvoi buoluvarbazii ruskien marjuräpsien kel .Sil aijal hyvin sobivuttih raudu da puu , höyry da suon haju .
Alavozen perronu oli aiga hyvin tazazesti lavvotettu putin lavval , ga olihäi rinnal puunpiluaju zavodu .Lavvoil gruuzittuloi vagonoi seizoi čurah-toizeh vedäjii rel’soi myöte .Puuhine stansien rakendus ozuttihes pienenny mökinny , kuduan očas ripui valgei taulu , kus sai lugie : "Ильинский ‒ Iljinskii .Октябрьская железная дорога ".
Karjalazet Iljinskoidu sanotah "Alavoine ".Alavozes rahvastu kerävyi aiga suuri joukko .
Enzip’atiletkoin aigah v .1930-1940 zavodan hantuzis toimi škola FZO , kus valmistettih ammattiruadajii puupiluanduzavodah näh .
Pos’olkah vedäjiä kujuo myöte kulgi kiirehtäjiä rahvastu .Minulgi puutui matkata tädä tiedy muaman käzišiipas , kos elimmö Pirpulan kyläs tuatoušinan kois voinan jälles , evakospäi tulduu .
Alavozen stansiel kuului paginua , yhteh segavuttih nuoret dai vahnat , ei gu nygöi : nuoret joukkozis piivon kel , vahnat eriže yksitellen .Kaikil pidi ajua , enimite Pitkänrannan puoleh : kelgo ruavon eččoh , kengo rodn’ua tiijustamah , kengo ajoi kodih Tuulokseh , kelgi ruadopaikku oli tiä , Alavozen lesozavodal .
Liikundua , liikundua , liikundua ‒ rahvas-ojazii da suuri juamujoukkozii .Matkah , matkah kulgelemah ei ylen loitos ‒ erähii kymmenil kilometrilöil , ei gu nygözii sadoi tuhanzii , kymmenii tuhanzii .
Tuulos ‒ mittuine čoma nimi : sanomatoi kaunis randu Tuulosjoven suus , kuldazil Luadogan meren randamil .Enne oli suuri jogi , nygöi kezäl toiči pohjan kivet nävytäh .
Nygyaigazil nuoril eläjil ei sua ni uskuo Tuuloksen pos’olkah kaččojes ‒ pikoi pieni , vähäzel vai elos pyzyi hieruine ‒ ku vie 40 vuottu tagaperin se oli aiga suuri mečän andaju pos’olku .Tuuloksen joven rannoil kokotettih monien kymmenien metrien pitkät parzipinot (štuabelit ) vuottajen vedeh laskendua ielleh kulgemizeh niškoi .
Monih kubometrihizih pinoloih sivotut , vetty myö net viettih gonkis Luadogan vezilöile da siepäi ielleh Piiterin puoleh Priozerskan bumuagukombinuattah da lähembäzih laitoksih : Alavozeh , Pitkährandah , Läskeläh ‒ nengai meni meijän "vihandu kuldu " ‒ ruohkannu puunnu ihan ilmai , menetiijä kenen käzih , ei vaiku Karjalan rahvahan hyväkse .
Tuulokses 1950-1960 -luvul oli äijy eläjiä .Vagonan ikkunoih kaččojes nägyi monii rahvasojazii .Rahvas tuldih Anuksenlinnaspäi ostoksien kel : kengo kandoi korvoidu , lapsen kartua , erähät kannettih päiväzel läpettäjii , pezulaudoi , jogahizel käis oli tavarsetku libo kaksin .Linnaspäi tuodih zavodutavarua da syömisty : barankua , suškua nuoruluguh .
Kai nämmä rahvasojazet virrattih eri čurih omih pienembih hieruzih .Tuulokses höyryveduri ainos ližäi omih tankoih (tenderilöih ) ližävetty , sendäh gu Pitkährandah oli vie pitkähkö matku , a toizii välil stansieloil vezipumpuamoloi ei olluh .Sendäh Tuuloksen azetunduaigu kesti läs čuassuu .
Vien ližättyy se kodvan čihizi , pöhkähytti höyryy da mustua savvuu kybenien kel segai , sit tujahutti vagonoi da hil’l’azeh lähti liikkumah päivänlaskupuoleh .Kuului karjalankielisty paginua , suarnua-vuarnua , kauhieloi jälles voinan tapahtumii .
Eräs kyzyi :
‒ Jogo Videl oli ?
Vastah :
‒ Ga jo Salmi lähenöy .
‒ Kačo vai , täs jo Räimäl räijätty !
Mugai paginan , šuutkien kel lyhenöy matku , vagonat jo liedžutah kallivoloin välil , niilöis läbi piästyy poujezdu gu liznijen lähti alamägeh Pitkänrannan raudutazangole , hurual puolel Luadogan randu , suarel nägyi tsel’l’ulouzuzavodu ‒ ilduhämäräs se ozuttihes suurennu elävänny elätinny .Lampočkat palettih , gu elävät silmät ‒ elätin kidas lähti gu tuline savvu höyryn kel .
Enzi kerdua tämän nähtyy kai varaitti , gu ei vai puuttuo elätin sydämyksih syödäväkse .
Silkeskie poujezdu pitkästi viheldi buitegu piästyy kallivoloin kahlehis da täytty vägie läheni Pitkänrannan vahnua puuhistu stansien rakendustu .
Ilmas rubei tundumah hapainhaju , tiedämättömät kačahtellahes toine toizeh :
‒ Kenlienne haižui .
Jo jällespäi selgeni ‒ zavodan kattiloispäi se "duuhu " tulou alalleh .
Täs jo vois loppie meijän pitky-lyhyt matku pienes N-kyläspäi suureh L - randulinnah , gu tulimmo jo vokzualale , kus on tavanmugaine vastahottohäly : ukkavot , sebävöt , nagro da kättely .Poujezdu ielleh ei mene , loppih matku , ga himoittas sanal toizel sanella , mittuine se oli linnu enämbi puoldusadua vuottu tagaperin , mittumua kižua oli meijän brihaččuloin keskes , midä ruavoimmo da suvaičimmo , kunne käimmö .
Dorogu päivylaskuh. 2
Livvi
New written Livvic
‒
‒
‒