Тексты

”Joučen” kabrastau neftiligoi

подкорпус: публицистические тексты

Источник:

https://omamedia.ru/news/jou_en_kabrastau_neftiligoi/

”Joučen” kabrastau neftiligoi

карельский: ливвиковское наречие
Новописьменный ливвиковский

Enzimäine
Ven’al
NE028 Joučen
-muodoine neftilijoinkabrastai työttih
vezile
Karjalan
piälinnas
.

Se
on
enzimäine
Oniegan laivurakenduszavodal Rosmorport:an tilavuksen
mugah
kahtes
luajittulois. Nämmä
neftilijoinkabrastajat ollah
enzimäzii
Ven’an
luajittuloi.

Oniegan laivurakenduszavodan mahtoloi lujendettih
Karjalan
piämiehen
Artur Parfenčikovan da
Karjalan
halličuksen
avul
. Sego
ruaduo
kannatettih
tazavallan
100-vuozipäiviä valmistannuh
valdivokomiissii, kuduadu
johti sih
aigah
Ven’an
turvalližusnevvoston
sekretari
, nygöine
Prezidentan
abuniekku
Nikolai Patrušev.

— Se
on
ven’an
laivu
, kudai
on
luajittu
Ven’an
zavodal
. Hyvittelen
kaikkii
, ket
oldih
sit
suures
ruavos
. Ku
lienne laivu
ozutannou
hyvän
ruavon
, rodieu
ližiä
tilavustu
, uuttu
ruadokohtua, se
varmistau laitoksen
finanduturvalližuttu da
andau
ližiä
veruo
tazavallan
kehittämizekse
, sanoi
Karjalan
halličuksen
premjer-ministru Andrei Sergejev Karjalan
piämiehen
lehtistöpalvelule
.

NE028Joučen -muodozet neftilijoinkabrastajii käytetäh
portis, reidoil
da
randuvezis. Niilöin
piätarkoitus on
kerätä
vezii
da
vediä
iäres
vezis
uidelijoi
ligoi
— dizel’, jygiet
polto
- da
voiainehet.

Laivu
voibi
ruadua
, konzu
laijan
ulgopuolizen
vien
temperatuuru on
ei
alemba
nol’a
gruadussii. Laivu
on
15, 5 metrii
pitky
da
6 metrii
levei
. Se
rubieu
ruadamah
Loittozes
päivännouzupuoles da
kahten
hengen
laivukundu
rodieu
kirjutettu
Vladivostokan portah.

Paiči
neftilijoinkabrastajii Oniegan laivurakenduszavodu Rosmorportan tilavuksen
mugah
valmistau
kolme
jiä-kluasan buksiirua
. Enne
tädä
zavodu
on
luadinuh
nelli
meriruakoin
pyydäjiä
laivua
: Kapituanu Aleksandrov, Kapituanu Jegorov, Kapituanu Firsov da
Aleksandr Sapožnikov.

«Лебедь» очищает от нефтяной грязи

русский

~~Первый в России нефтемусоросборщик проекта NE028 "Лебедь" спустили на воду в столице Карелии.~~

Это первое судно на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе по заказу Росморпорта из двух, сделанных в России.

Модернизация мощностей предприятия была обеспечены благодаря поддержке Главы Карелии Артура Парфенчикова и регионального Правительства, а также работе государственной комиссии по празднованию 100-летия республики, во главе которой стоял на тот момент Секретарь Совета Безопасности РФ, а ныне Помощник Президента страны, председатель Морской коллегии Николай Патрушев.
~~- Это российское судно, построенное на российском заводе.~~ ~~Поздравляю причастных с этим знаменательным событием.~~ Если судно зарекомендует себя, это даст дополнительные заказы, рабочие места, обеспечит финансовую безопасность предприятия и стабильное поступление налогов на развитие республики, – отметил Андрей Сергеев.

~~Суда проекта NE028 предназначены для работы в акватории портов, на рейде и в прибрежной зоне.~~ Основное их назначение – сбор с воды и транспортировка плавающего мусора, а также обводненных нефтепродуктов (дизельное, тяжелое топливо и масла).

~~Судно может работать при температуре забортной воды до 0 градусов.~~ ~~Длина судна составляет 15,5 метров, а ширина – 6 метров.~~
Оно будет работать на Дальнем Востоке: портом его приписки станет Владивосток. "Лебедь" рассчитан на экипаж из двух человек.
Помимо строительства нефтемусоросборщиков, сегодня ОССЗ выполняет заказ Росморпорта по созданию 3 буксиров ледового класса. А ранее завод построил для группы компаний "Русский краб" четыре краболова: "Капитан Александров", "Капитан Егоров", "Капитан Фирсов" и "Александр Сапожников".

Тексты

”Joučen” kabrastau neftiligoi

подкорпус: публицистические тексты

”Joučen” kabrastau neftiligoi

карельский: ливвиковское наречие Новописьменный ливвиковский

«Лебедь» очищает от нефтяной грязи

русский

карельский: ливвиковское наречие
Новописьменный ливвиковский