VepKar :: Lemmas

Lemmas

Back to entry | Return to list

laiva

language: Karelian Proper

part of speech: Noun

1 meaning

  • Russian: корабль, катер
Source meaning

Select one or more forms. Any selected form may match. Leave empty for no restriction.

Partner word

Meanings found near the source within the selected range or anywhere in the sentence, depending on the search mode. Clear the field to search for the source meaning only.

Combination conditions
Subcorpora

Select one or more subcorpora. Any selected subcorpus may match. Leave empty to search all.

Reset

Sentences found: 199

the best an excellent a good a bad

Search window -1…1 — the top line marks neighbouring words within the selected range; distances are calculated from the original sentence.

  1. Alku nro:šša 6

    Eryäš matkuajista jälešti kerto näkövän, jotta laivan miehistön jäšenet uikšenneltih uppuojan alukšen lähellä, ka veneheššä pelaštunuijen joukošša ei ollun kapitanie eikä mehanikkuo.
    (Kalevalan “Titanikin” šurma)
  2. Onnettomušpaikan lähellä oli gidrologini ašema, matkuajat piäštih šinne ta ilmotettih telefonissa paikalliseh miliisih laivan uppuomisešta ta miehistön hukkumisešta.
    (Kalevalan “Titanikin” šurma)
  3. LAIVAN NOŠTO-OPERATIJON VAIKEUVET
    Arhippa Perttunen -laivan pelaštamis- ta noštamisoperatijo oli alotettu äkkie, kun asie šelvisi.
    (Kalevalan “Titanikin” šurma)
  4. Vaikka šitä šanottihki pelaššušoperatijokši, kuitenki kaikilla oli šelvä, jotta laivalta ei ole enyä ketä pelaštua.
    (Kalevalan “Titanikin” šurma)
  5. Laiva oli uppon 30 metrin šyvän hauvan rintiellä noin 20 metrin šyvyöllä.
    (Kalevalan “Titanikin” šurma)
  6. Pelaššuštoimih yhyttih kakši lespromhosin laivua – “Uhtuo” ta “Jyškyjärvi”, nellä čukeltajua, kumpaset oli lähetetty Vienanmeren-Onegan laivanvaruštamolta.
    (Kalevalan “Titanikin” šurma)
  7. Pelaššušoperatijo oli jatkun yli kuukauven ta loppu täyteh hävijöh: Keški-Kuitin pohjašta ei šuatu noštua laivua eikä lot’jua ta šen lisäkši uhrieki lisäyty.
    (Kalevalan “Titanikin” šurma)
  8. Alušta oli šuunniteltu vetyä upponuon laivan alla noštoponttonit, pumppata niih ilmua ta näin noštua laiva pinnalla.
    (Kalevalan “Titanikin” šurma)
    Alušta oli šuunniteltu vetyä upponuon laivan alla noštoponttonit, pumppata niih ilmua ta näin noštua laiva pinnalla.
    (Kalevalan “Titanikin” šurma)
  9. Kuitenki jo enšimmäisinä päivinä ilmeni, jotta še on toteutumatoin homma: laiva šeiso melko jyrkällä rintiellä ta še pisy paikallah juštih šen takie, kun oli kiinitetty painavah lot’jah, kumpasella oli lačakko pohja.
    (Kalevalan “Titanikin” šurma)
  10. Pelaštajat varattih, jotta još laivat irrottua toini toisešta, “Arhippa Perttunen” luitau šyvemmällä.
    (Kalevalan “Titanikin” šurma)
  11. Šentäh piätettih ruveta noštamah laivua yheššä lot’jan kera.
    (Kalevalan “Titanikin” šurma)
  12. Čukeltajat monta kertua yritettih vetyä ponttonit upponuijen laivojen aličči, no kun vain pelaššušlaivojen pumput ruvettih antamah ilmua, ponttonit halettih painošta ta nouštih pinnalla.
    (Kalevalan “Titanikin” šurma)
  13. Lienöykö šiinä viärin lašettu massa, vai lienöykö ne ponttonit oltu pahaččaiset (kerrottih, jotta ne oltih šäilöššä vielä šovan ajoista), kuitenki kaikki laivojen noštamisyritykšet ei tuotu mitänä tulošta.
    (Kalevalan “Titanikin” šurma)
  14. Lespromhosin johtajat pyritettih Vienanmeren-Onegan laivanvaruštamuo šiirtyä upponut laiva heijän balanssilla, ka viimekši mainitut vaštahakah tahottih noštua pohjašta ponttonien avulla vielä uuši ta kunnošša olija laiva.
    (Kalevalan “Titanikin” šurma)
    Lespromhosin johtajat pyritettih Vienanmeren-Onegan laivanvaruštamuo šiirtyä upponut laiva heijän balanssilla, ka viimekši mainitut vaštahakah tahottih noštua pohjašta ponttonien avulla vielä uuši ta kunnošša olija laiva.
    (Kalevalan “Titanikin” šurma)
  15. Lespromhosin inšenerit meinattih noštua alukšen toisella keinoin – juontotraktorien ta köyšien avulla ne tahottih vetyä laiva rinnehtä myöten rantah šuaten.
    (Kalevalan “Titanikin” šurma)
  16. Lespromhosi niise kieltäyty omašta meininkistä vetämällä noštua laiva kuivalla, višših ajatellen, jotta kolme ihmisšurmua on riittävä šyy pityä tätä laivua “kovaonnisena” ta jättyä še paikallah.
    (Kalevalan “Titanikin” šurma)
    Lespromhosi niise kieltäyty omašta meininkistä vetämällä noštua laiva kuivalla, višših ajatellen, jotta kolme ihmisšurmua on riittävä šyy pityä tätä laivua “kovaonnisena” ta jättyä še paikallah.
    (Kalevalan “Titanikin” šurma)
  17. Šiitä ajašta lähtien Kalevalan “Titanik” on venyn Keški-Kuitin pohjašša eikä näijen vuosien aikana kenkänä ole haittan upponuon laivan rauhua...
    (Kalevalan “Titanikin” šurma)
  18. Laivan miehistö lähtöpaikašta lähtiessäh jo oli vähän kännissä, ka heilä še kävi vähäkši.
    (Kalevalan “Titanikin” šurma)
  19. Hyö jätettih tankkerin šeisomah pienen kivikköšuaren lähellä, a iče lähettih laivalla jälelläh käymäh lisyä “polttoainehta”.
    (Kalevalan “Titanikin” šurma)
  20. Oliko še näin vain toisin, kuitenki laivan miehistö šyytettih tankkerin uppuomisešta ta polttoainehen mänettämiseštä.
    (Kalevalan “Titanikin” šurma)
The site was created by the staff of the Karelian Research Center of the Russian Academy of Sciences
You can freely use the materials of our site and share them, most importantly - indicate authorship and a link to our resource.
More about the CC BY 4.0 license
© VepKar. Open corpus of Veps and Karelian languages